三大洲，四个码头，四个山脉和八个港口，九街，十八街，一百八个车道……作为一个古老的瓷器手工艺城市Jingdezhen，每个空间都有一个独特的街道质地和建筑特征，原因是瓷器？城市和考古管制的考古学一直是成功的方向。在元的联合考古活动中，吉德森市的明和清瓷器制造地点，Zhanjiaxiali的考古学和Liujiaxialan宣布了城镇中城镇的空间逻辑。中国社会科学学院考古研究所的副研究员王·鲁（Wang Rui）说，找到古老的道路网络成为挖掘的主要目标。城市，道路和重要建筑的墙壁是城市考古学的重要因素。尽管Jingdezhen是Noti是政治城市或军事场所，但它在河中建造了磅。 Commerci的道路交通网络Al Transportation是由一座基洛斯市的发展形成的。在现代的Liujiaxianan道路下发现了两条古老的道路。考古学家和非生成物体破坏的综合领域。根据Jingdezhen评论，作为明代和清朝，产生手工业城市模式或具有劳动力，生活和商业功能领域的瓷器。一个下水道高2米。人们认为它是在中间王朝之前成立的。在清朝的大规模布置之后，碎片的第二阶段是凭证形结构。在现代，它仍然在城市运营中发挥作用。北京大学考古与艺术学院的教授秦达胡（Qin Dashu）认为，下水道正在使用。这个成熟的市政项目为该地区存储原材料和贸易提供了保证。它也是在手工艺品小镇中琼德顿（Jingdezhen）发展的重要见证人。这个教授它的概念也可以在Zhanjiaxia Lane的祖先中看到，以填补地形空间。然后，通过踩踏形成该地区的第一条城市道路。瓷器废物具有“ Kangxi”，“ Xuande”，“ Xuande”，“ Xuande”和“ Chenghua”和“ Chenghua”和“ Chenghua”和其他文字的基础。在该地区成立。考虑一下并注意劳动分工以及瓷器产业创建的人的差异。瓷业的发展也塑造了城市文化中建筑和信念的特征。这也使天华帕拉CE，象征着海洋文化，它出现在该地区而不是边境或海岸。考古学家揭示了从明朝到现代的许多建筑遗骸。北京大学考古学与艺术学院的研究员丁·尤（Ding Yu）过去说，康（Tianhou）的崩溃地区是在康（Kang）建造的。在XI时期，发掘证实，在明朝的瓦恩（Waan）期间，可以推动工具包的历史，同时增加了长方海和贸易航行的开放。这也是福建商人的证据，他们来到辛德顿（Jingdezhen）参加新海路（Xinhai Road）开放后参加全球瓷器贸易活动。早期的“ Jingdai”留下的精神烙印见证了“千年瓷资本”背景的全球化。这座手工艺城市的独特精神特征是开放的，并包括在内。从某种意义上说，Jingdezhen是在“资本”中成立的一体化。 Its technology and its products continue to adapt to changes of time and leads the Times to protect the brilliant planning of human civilization: Wanfang Coordination of Wang Zihui: Reporter Yuan Han: The copywriting of Yuan Huijing: Bi Peihui's thanKS: National Cultural Heritage Research Center of the Archeology and Research Institute of the Chinese Academy of Social Sciences Palace Museum, Peking University School of Archaeology and Arts,江西省文化文物和考古研究所jingdezhen陶瓷考古研究所xinhinuanet xinhuanet xinhua新闻社