实习舆论分析师Tan Jingtian，Jingchu.com（Hubei Daily） 据媒体报道，在当天的国定假日之前，许多父母报告说，购买儿童机票的价格高于成人票。调查发现，价格轮换通常出现在第三方平台上，主要是因为该平台为不适合儿童的成年人提供了偏好政策。有些平台没有与儿​​童票的偏好政策完​​全连接，未经许可就提高价格，因此公开要求航空政策偏好成为“风的承诺”。 认知差距：折扣重复在市场上寻找真相 公众对儿童风票的不满掩盖了基于福利利的自然期望。在服装和餐饮等消费者场景中，儿童产品并不罕见。大多数父母可以了解儿童独家服务的成本差异。但是，“ C的政策规定在整个成人票价上，艾尔凯特（Alc）的50％“在2004年，并加强了公众的想法，即“儿童的门票应该低于成人门票”，而政策认可也消除了专门针对航空业市场的财产。此外，此外，诸如绿色频道（例如，绿色频道）的收益不足以由良好的已知差异和不足以付出的差异，而不是良好的差异，而是在久违的人身上付出了良好的收益，那么实际上是良好的效果，而是对现实的经验的效果，同样是实际的效果，而是对实际经验的好处，那么实际上是因为实际上的效益，而是造成了实际的收益。从飞机的角度来看，他们在另一个领域接受了以市场为中心的营销技术，类似于购物中心推出的特定产品的有限时间促销活动，目的是平衡乘客流动到非言论季节的销售市场上定价的主要逻辑。更重要的是，成本的现实。在以市场为中心的业务中，成人门票的30％至40％的淡季已成为标准。如果儿童的门票根据折扣打折，那么低速thripad等成本敏感的路线可以接近运营的底线。最终，可以通过增加全价门票来减少儿童服务或损失平衡，这将使空气折扣更加难以实施。 需求的困境：权利要求涉及实施问题 对于公众来说，要求儿童门票等同于成人折扣票是有意义的，但是许多父母要求“根据实际的成人价格以一半的价格计算儿童门票的大小，以避免在实施过程中出现问题。空中票价比金属更复杂。成人门票实时浮动供需。小屋的价格差异很大在同一航班中不同的时代和小木屋。缺乏单一标准，应将价格定为儿童票价。此外，成人门票通常包括有限时间和限量版促销折扣，类似于吃食物的优惠券。如果孩子的门票要在此基础上享受一半的价格，它不仅会打破折扣的界限，而且会破坏飞机价格的逻辑。应当承认，当今更为知名的问题是实施偏爱的不透明和兴奋。 2009年，民航管理局澄清说“儿童可以为航空选择其他门票”，但是有些平台并没有积极激励相应的计划，这导致了角色权利。由于父母对规则富有熟悉，因此他们错误地认为，儿童票的价格较高是唯一的选择，他们只会徒劳地花钱。虽然有些PA租金知道，儿童可以申请某些燃料基础设施费用，如果他们选择购买成人票，他们仍然需要组织客户服务并提交材料，这是一个复杂的过程。一些平台还存在一些问题，例如不涵盖儿童和未经授权的覆盖服务费的强制性成人折扣，这进一步扩大了价格差异。 僵局违规的关键：规则和透明实现更新 为了避免空气折扣以成为空白的交流，在班田中，我们需要宣传政策以跟上时代。 20年前建立的基准偏好不再适合当前成人门票通常是折扣的市场情况。该规则应与专门针对航空业市场的功能一起更新，并应阐明儿童票价的合理发生率。同时，允许航空公司根据D设计各种计划Ifferences-成本和服务，不仅符合折扣线，还符合航空公司的操作空间储备，以避免由单个规则造成的冲突。另一方面，信息透明度是实施折扣的关键。飞机票购买渠道必须清楚地披露组成的价格，服务福利，恢复和更改儿童门票的政策，删除未经许可的覆盖服务的手势，并保护父母知道的权利。更重要的是，我们应该积极提供各种选择信息，自动显示系统购买不同的门票购买计划的价格比较，帮助父母直观地判断最佳物品，显然让父母和孩子知道他们可以选择购买成人折扣的门票，同时也可以解释成人识别的后续验证构建的特定方法iers，他们可以直接在马卡帕（Makapa）交付的是直接以同等费用购买成人票。 主题：Donghu Gukeyak